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Timetric VS1 진공 차단기의 섀시 차량 연동 분석

2024-06-18

Timetric Electric의 VS1진공 회로 차단기특히 트롤리 디자인에는 섀시 사이에 연동 기능이 있으며 이 연동 메커니즘은 전력 시스템에서 중요한 역할을 합니다. 연동 원리와 적용 가능한 경우에 대해 자세히 논의해 보겠습니다.

연동 원리

Timetric Electric의 VS1 진공 회로 차단기 섀시 간의 연동은 다음 원칙을 기반으로 합니다.

 기계적 연동: 하나의 섀시(트롤리)가 작업 위치에 있으면 다른 섀시가 작업 위치로 흔들릴 수 없습니다. 이러한 연동은 동일한 회로 차단기 구성 요소가 동시에 작동 가능한 상태가 되지 않도록 기계 장치를 통해 이루어지며 오작동 및 잠재적인 전력 시스템 위험을 방지합니다.

 여유 구멍 설정: 이중 전원 캐비닛과 같은 애플리케이션에서 사용자는 캐비닛 사이에 여유 구멍을 설정하고 이 구멍을 사용하여 섀시의 올바른 위치와 연동 작동을 달성할 수 있습니다.

적용 가능한 경우

Timetric Electric의 VS1진공 회로 차단기섀시 연동은 일반적으로 다음과 같은 경우에 사용됩니다.

 이중 전원 캐비닛: 이중 전원 캐비닛에서는 여러 VS1 진공 회로 차단기가 전원 시스템의 백업 및 주 스위칭을 달성하는 데 사용됩니다. 섀시 인터록은 스위칭 과정에서 하나의 회로 차단기만 작동하도록 하여 두 개의 전원 공급 장치가 동시에 연결되는 것을 방지함으로써 전력 시스템의 안정성과 안전성을 보장합니다.

3개 잠금 및 1개 키 시스템: 일부 응용 분야에서는 3개 잠금 및 1개 키 시스템을 사용하여 안전 및 운영 관리를 더욱 향상시킬 수 있습니다. 이 시스템에는 일반적으로 회로 차단기 작동의 엄격한 제어 및 순서를 보장하기 위해 기계적 연동, 전기적 연동 및 키 제어가 포함됩니다.

특징 및 이점

향상된 안전성: 섀시 인터록 시스템은 특히 이중 전원 캐비닛이나 높은 보안 보호가 필요한 경우와 같은 복잡한 전원 시스템에서 오작동 위험을 효과적으로 줄입니다.

쉬운 작동: 기계적 연동 및 클리어런스 홀 설정을 통해 작업자는 여러 회로 차단기를 동시에 열거나 닫아서 발생하는 잠재적인 문제에 대해 걱정하지 않고 회로 차단기를 쉽게 작동하고 유지 관리할 수 있습니다.

요약

Timetric Electric의 VS1진공 회로 차단기샤시 인터록 시스템은 기계적 인터록 및 클리어런스 홀 설정을 통해 이중 전원 캐비닛과 같은 복잡한 전력 시스템에서 회로 차단기의 안전한 작동 및 안정적인 개폐를 보장합니다. 이러한 설계는 전력 시스템의 신뢰성을 향상시킬 뿐만 아니라 오작동 위험을 줄여 전력 산업의 중요한 안전 조치 중 하나입니다.


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